Smyku předního kola v zatáčce a tím způsobenému pádu motocyklu předejdeme:
A
Zvýšením výkonu přenášeného zadním kolem přidáním plynu.
B
Odbrzděním předního kola ještě před naklopením motocyklu.
C
Zvýšením brzdné síly na předním kole páčkou ruční brzdy.